Saliekamā vieglā tērauda konstrukcijas dzelzceļa stacija

Tērauda konstrukcijas dzelzceļa stacijas ir modernas transporta rumbas ēkas ar tēraudu kā galveno slodzes nesošo sastāvdaļu. Viņu vislielākā priekšrocība ir tērauda augstā izturība un vieglais raksturs, kas ļauj viegli realizēt lielas laika telpas, kas nesatur kolonnas, radot caurspīdīgu un atvērtu gaidīšanas vidi. Rūpnīcas saliekamības un montāžas būvniecības metode ievērojami saīsina būvniecības periodu, padarot to īpaši piemērotu ātrgaitas dzelzceļa tīklu straujai paplašināšanai. Šīm ēkām ir lieliska seismiskā veiktspēja, un tēraudu var pārstrādāt, saskaņojot ar zaļās konstrukcijas koncepciju. Nepārtraukti attīstot ātrgaitas dzelzceļa tīklus, tērauda konstrukcijas dzelzceļa staciju pielietojuma izredzes ir plašas, un tās turpinās dot ievērojamu ieguldījumu pilsētu modernizācijā un cilvēku ceļojuma ērtības.

Produkta īpašības

• Viegla un augsta slodzes spēja: Tērauda augstākā slodzes spēja un viegls raksturs ļauj izveidot lielas laika telpas bez kolonnām, veidojot atvērtu vizuālo koridoru gaidīšanas zālē. Tas ne tikai atbilst lielas pasažieru plūsmas vajadzībām, bet arī piešķir ēku ar modernu un caurspīdīgu estētiku.
• Ātra būvniecība: rūpnieciskās saliekamības un modulāras montāžas metožu izmantošana būvniecības laikā pārveido darbu uz vietas precīzās un efektīvās montāžas operācijās, ievērojami samazinot būvniecības periodu. Tas ir īpaši piemērots steidzamām pilsētu atjaunošanas vajadzībām un straujai transporta tīklu paplašināšanai.
• Uzticamība: unikālā tērauda elastība apvienojumā ar progresējošu seismisko konstrukcijas dizainu dod ēkai izturību izturēt dabas katastrofas. Izmantojot enerģijas izkliedes ierīces un elastīgas savienojuma tehnoloģijas, tiek izveidota daudzlīmeņu aizsardzības sistēma.
• Ilgtspējība: Vides īpašības ir integrētas visā ēkas dzīves ciklā. Pārstrādājamā tērauda struktūras sistēma apvienojumā ar zaļajām tehnoloģijām, piemēram, fotoelektrisko enerģijas ražošanu un lietus ūdens pārstrādi, veido resursu konservējošu konstrukcijas modeli. Daži projekti pat sasniedz slēgta cilpas ekosistēmu, pārstrādājot veco tēraudu.
• Estētiskais dizains: dizaina jauninājumi ir labi atspoguļoti funkciju un estētikas dziļā integrācijā. Strukturālās formas, piemēram, viļņu formas tērauda retikulētas čaumalas un suspendētie jumti, sadala robežas starp inženierzinātnēm un mākslu. Saprātīga aizkaru sienu sistēma var autonomi pielāgot apgaismojumu un ventilāciju atbilstoši vides izmaiņām. Trīsdimensiju sakrauts satiksmes organizācijas režīms tiek panākts ar tērauda rāmjiem, integrējot vairākus telpas līmeņus.