Kāpēc tērauda rāmji ir populāri lidostas termināļa dizainā?

Lidostas terminālis ar tērauda rāmiir dizaina koncepcija, kas pēdējos gados ir guvusi popularitāti, pateicoties daudzajām priekšrocībām salīdzinājumā ar tradicionālajām betona struktūrām. Tērauda rāmju konstrukcijas ir vieglas, elastīgas un tās var ātri uzbūvēt, ļaujot lidostas termināļa ēkas būvēt efektīvi un par zemākām izmaksām. Turklāt tērauda rāmji ir izturīgi un ilgtspējīgi, padarot tos par ideālu izvēli videi draudzīgiem arhitektiem un lidostas operatoriem.

Kāpēc tērauda rāmjam tiek dota priekšroka nekā betonam lidostas termināļa dizainā?

Vairāku iemeslu dēļ lidostas termināļa dizainā priekšroka tiek dota tērauda kadrim. Pirmkārt, tērauda rāmja konstrukcijas var izgatavot ātrāk un efektīvāk nekā betona konstrukcijas, ietaupot laiku un naudu. Otrkārt, tērauds ir vieglāks nekā betons, samazinot ēkas pamatnes konstrukcijas slodzi. Treškārt, tērauds ir izturīgāks nekā betons, kas laika gaitā prasa mazāku apkopi un remontu. Visbeidzot, tērauds ir ilgtspējīgāks materiāls nekā betons, jo to var pārstrādāt un atkārtoti izmantot tā dzīves ilguma beigās.

Kādas ir tērauda ierāmētu lidostas termināļu priekšrocības?

Lidostas termināļos ir daudz priekšrocību, ieskaitot:

1. Ātra un efektīva būvniecība
2. Zemākas būvniecības izmaksas
3. Viegls un elastīgs dizains
4. Izturīgs un ilgstošs
5. Ilgtspējīgs un videi draudzīgs
6. Estētiska pievilcība
7. Viegla apkope un remonts

Kā tērauda kadrēšana ietekmē lidostas termināļa dizainu?

Tērauda kadrēšana daudzos veidos var ietekmēt lidostas termināļa dizainu, ieskaitot:

• Ļaujot lielākām, atvērtākām iekšējām telpām
• Nodrošinot lielāku elastību dizaina iespējās
• Samazinot nepieciešamību pēc interjera kolonnām un balstiem
• Dabiskā apgaismojuma un ventilācijas izmantošanas atvieglošana
• Radot modernu un gludu estētiku
• Nodrošinot drošāku un drošāku ēku

Noslēgumā jāsaka, ka lidostas termināļa dizains ar tērauda kadrēšanu ir populāra izvēle, ņemot vērā tās daudzās priekšrocības salīdzinājumā ar tradicionālajām betona konstrukcijām. Tērauda kadrēšana ļauj ātrāk un efektīvāk būvēt, zemākas izmaksas un ilgtspējīgāku un estētiski patīkamu dizainu. Turklāt tērauda rāmja lidostas ir drošākas, drošākas un vieglāk uzturējamas nekā betona konstrukcijas.

Qingdao EiHE Steel Construction Group Co., Ltd. ir vadošais tērauda konstrukciju ražotājs un piegādātājs lidostas termināļiem un citām komerciālām ēkām. Ar vairāk nekā 20 gadu pieredzi nozarē mūsu uzņēmums ir izveidojis kvalitātes, uzticamības un inovāciju reputāciju. Lai uzzinātu vairāk par mūsu produktiem un pakalpojumiem, lūdzu, apmeklējiet mūsu vietni vietnēhttps://www.qdehss.comvai sazinieties ar mums pa tālruniqdehss@gmail.com.

Atsauces:

1. Jiang, J., & Hsu, T.-T. C. (2018). Materiālu izvēle ilgtspējīgai konstrukcijai: tērauda un betona konstrukciju gadījuma izpēte. Journal of Cleaner Production, 196, 310–318.

2. Lu, W., & Ye, L. (2019). Pārskats par tērauda konstrukciju ugunsdrošību ēkās. Ugunsdrošības žurnāls, 106, 178-195.

3. Li, S., & Wang, Y. (2017). Tērauda rāmju ēku ilgtspējības izpēte. Ilgtspējība, 9 (2), 173.

4. Chung, K. Y., & Chung, L. (2015). Tērauda momentu izturīgi rāmji ar samazinātu staru sekciju: seismiskā veiktspēja un dizains. Inženierzinātnes, 92, 144-157.

5. Nashaat, A. I. (2017). Tērauda rāmju konstrukcijas stabilitāte augstās ēkās: pārskats. Aleksandrijas inženierzinātņu žurnāls, 56 (4), 687-701.

6. Kunnath, S. (2015). Tērauda momentu izturīgu rāmju seismiskais dizains: pārskats. Journal of Constructional Steel Research, 112, 288-303.

7. Sargins, M. A., un Zeybek, M. T. (2016). Dažādu tērauda rāmju sistēmu ietekme uz ēku veiktspēju. Journal of Construted Objektu veiktspēja, 30 (1), 04015020.

8. Nethercot, D. A. (2017). Tērauda konferences kompozītmateriālu struktūras: pētījumu un pašreizējās projektēšanas prakses pārskats. Inženierzinātnes, 134, 204-217.

9. Dong, L., & Choo, Y. S. (2015). Tērauda un betona ar šķiedru pastiprinātu polimēru kompozītmateriālu tiltu salīdzinošo pētījumu. Journal of Bridge Engineering, 20 (2), 04014047.

10. Favier, A., Tavares, R. G., & de Melo, J. D. B. (2017). Tērauda struktūru dinamiskā analīze un optimizācija, izmantojot mākslīgos neironu tīklus: pārskats. Journal of Constructional Steel Research, 128, 427-443.